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新华社北京1月19日电 欧洲汽车制造商协会18日发布的报告显示,由于零部件持续短缺,欧洲联盟地区2022年新增小汽车注册量下滑至1993年以来最低水平。

这一行业协会的最新数据显示,欧盟地区2022年累计销售小汽车925.6万辆,同比下滑4.6%。这一销售量略高于1993年水平,那时小汽车销量为大约920万辆。

2022年10月18日,人们在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行的巴黎国际车展上参观雷诺展区。新华社记者高静摄

据法新社报道,2022年是欧洲汽车行业经历困难的第三年。受新冠疫情蔓延影响,大批工厂和展厅关闭,随之产生的供应瓶颈、特别是关键半导体短缺状况在疫情趋稳后仍然没有缓解。

数据显示,2022年,德国是欧洲主要汽车市场中唯一显现增长的市场,小汽车销售量同比增长1.1%;意大利、法国和西班牙小汽车销售量分别下降9.7%、7.8%和5.4%。

随着汽车市场2022年8月开始回暖,欧盟大部分国家的小汽车销售量在去年最后几个月攀升。去年12月,欧盟地区销售小汽车89.7万辆,同比增长12.8%。

2022年9月5日,一名男子在德国柏林的加油站给汽车加油。新华社记者任鹏飞摄

2022年,大众集团是欧盟市场小汽车销售的领跑者,全年累计销售小汽车232.1万辆;然而,这一数据同比下滑5.2%。菲亚特克莱斯勒公司与标致雪铁龙集团合并成立的斯泰兰蒂斯集团紧随其后,去年累计销售小汽车182.4万辆,同比下滑14.1%。法国雷诺汽车公司排名第三,去年累计销售小汽车98.5万辆,同比下滑4.3%。

德国汽车行业协会上周说,尽管供应链瓶颈在2023年或将有所缓解,德国汽车市场可能只会显现小幅复苏。(包雪琳)

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